Schaffung einer Nord-Süd-Fahrradverbindung Hier: Sachstand zur Machbarkeitsstudie

Die Stadtverwaltung legt dem Ausschuss für Verkehr und Mobilität den Sachstand zur Machbarkeitsstudie für eine durchgängige Nord-Süd-Fahrradverbindung im Essener Stadtgebiet vor. Die Vorlage basiert auf einem Antrag der Fraktionen CDU und GRÜNE, der die Erstellung von mindestens zwei Varianten vorsah.

Die Planung umfasst verschiedene Abschnitte. Für die B 224 zwischen der Stadtgrenze Velbert und der Grenze zu Heidhausen sowie den Bereich bis zur Ruhrbrücke Werden wird eine Planungsvereinbarung mit Straßen.NRW angestrebt. Im Bereich der Bredeneyer Straße ist eine Machbarkeitsuntersuchung geplant, um komplexe Problemstellen vor der Objektplanung zu identifizieren. An der Rüttenscheider Straße findet derzeit die Auftragsvergabe an drei Planungsbüros statt, während an der Huyssenallee eine Umgestaltung des Straßenquerschnitts mit breiteren Radfahrstreifen vorgesehen ist.

Für den Bereich des Europaplatzes und die Innenstadtquerung werden Prüfungen zur sicheren Verkehrsführung sowie zur Routenführung bis zum ersten Quartal 2023 durchgeführt. Die Verbindung zwischen der Innenstadt und dem Bahnhof Altenessen soll über bestehende Netze oder potenziell über die Berne realisiert werden, wobei die Querung der Köln-Mindener Bahn an Bedingungen geknüpft ist. Die Weiterführung nach Norden bis zur Stadtgrenze Gelsenkirchen sieht die Verbesserung bestehender Anlagen vor.

Zusätzliche Verbindungen durch Grünflächen, wie das Rommenhöllergleis oder die Helenentrasse, werden als ergänzende Optionen aufgeführt, wobei für komplexere Abschnitte vorab Konzeptstudien beauftragt werden sollen.