Anbindung des RS 1 an die Innenstadt und den Norden Förderzugang

Die vorliegende Vorlage des Amtes für Straßen und Verkehr informiert den Ausschuss für Verkehr und Mobilität über die aktuelle Situation zur Anbindung der Innenstadt und des Essener Nordens an die zukünftige Radschnellverbindung RS 1. Nachdem das ursprüngliche Vorhaben zur Schaffung attraktiver Radanschlüsse nicht in das Programm „Nationale Projekte des Städtebaus“ des Bundesministeriums für Wohnen, Stadtentwicklung und Bauwesen aufgenommen wurde, sucht die Verwaltung nach alternativen Finanzierungsmöglichkeiten.

Das Amt für Straßen und Verkehr hat hierzu alternative Förderzugänge recherchiert und plant die Teilnahme an einem Förderprogramm für den Radverkehr, das vom Bundesamt für Güterverkehr im Auftrag des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr betreut wird. Das Projekt soll als innovatives Modellvorhaben mit Leuchtturmcharakter angemeldet werden. Die Verwaltung steht diesbezüglich im Austausch mit dem Projektträger über die Modalitäten einer Aufnahme. Eine Förderquote zwischen 75 und 90 Prozent wird angestrebt.

Die vorläufig geschätzten Planungs- und Baukosten für das Gesamtprojekt, welches die Anschlüsse zum Berne-Radweg im Norden sowie zur Innenstadt im Süden umfasst, belaufen sich auf rund 12,5 Millionen Euro. Für die Umsetzung sind der Erwerb von Grundstücken sowie die Sicherung des Baurechts im weiteren Planungsverlauf erforderlich. Die Fortführung des Rad- und Gehwegs nach der Querung der Blumenfeldstraße wird als separates Projekt geführt, wobei eine Zusammenarbeit mit der städtischen Wasserwirtschaft vorgesehen ist. Der Ausschuss soll die Ausführungen zur Kenntnis nehmen.