Radverkehrsanlage: Kreuzung Altenessener Bahnhof/Helenendamm

Die Fraktionen CDU und Grüne haben im Rat der Stadt Essen einen Antrag gestellt, der die Planung neuer Radverkehrsanlagen im Bereich des Altenessener Bahnhofs und der angrenzenden Parkanlagen vorsieht. Der Antrag zielt darauf ab, den Lückenschluss im Radwegenetz zwischen dem im Bau befindlichen Grünzug Zangenstraße und dem bestehenden Radweg am Helenendamm zu realisieren. Hierfür wird die Planung einer Radverkehrsanlage auf Höhe der Köln-Mindener-Bahnstrecke beantragt, um eine Verbindung vom Grünzug Zangenstraße über den Bahnhofsvorplatz bis zum Helenendamm zu schaffen.

Zusätzlich wird die Planung einer Radverkehrsanlage in Hochlage für die bestehenden Radwege im Kaiser-Wilhelm-Park und Helenenpark gefordert. Diese soll Brücken über den Palmbuschweg, die Köln-Mindener-Bahn und die Lierfeldstraße umfassen und als Teil der Nord-Süd-Fahrradachse fungieren. Die Antragsteller bitten die Stadtverwaltung, im dritten Quartal 2023 eine Kostenkalkulation für diese Vorhaben vorzulegen. Dabei sollen Fördermittel des Landes und des Bundes sowie vorhandene Investitionsmittel aus dem Haushalt 2023 berücksichtigt werden.

Als Begründung wird auf ein Verkehrsgutachten zur Bebauung des Kutel-Geländes verwiesen, welches Kapazitätsgrenzen im motorisierten Individualverkehr am Altenessener Bahnhof aufzeigt. Die Schaffung kreuzungsarmer Radwege soll zur Entlastung beitragen und die Ziele des Rates zur Förderung des Umweltverbunds unterstützen. Zudem soll durch die geplanten Hochwege die topografische Herausforderung der Bahnstrecke überwunden und eine durchgehende West-Ost- sowie Nord-Süd-Verbindung geschaffen werden.