Sachstandsbericht: Programm zum barrierefreien Umbau von Straßenbahnhaltestellen

Die vorliegende Vorlage des Amtes für Straßen und Verkehr zum Sachstandsbericht über das Programm zum barrierefreien Umbau von Straßenbahnhaltestellen dient der Kenntnisnahme durch den Ausschuss für Verkehr und Mobilität. Die Verwaltung und die Ruhrbahn sind gesetzlich verpflichtet, die Barrierefreiheit im öffentlichen Personennahverkehr herzustellen. Die Finanzierung der in der Zuständigkeit der Ruhrbahn liegenden Maßnahmen erfolgt über Fördergelder des § 12 ÖPNVG, die beim Verkehrsverbund Rhein-Ruhr beantragt werden.

Im Bereich der Straßenbahnhaltestellen ist der Umbau der Südstrecke (Philharmonie, Rüttenscheider Stern und Martinstraße) für den Zeitraum 2021 bis 2023 vorgesehen, wobei die Strecke nach Bredeney ab August 2023 für niederflurige Bahnen nutzbar sein soll. Für die Haltestelle Wörthstraße wurde ein externes Planungsbüro beauftragt; ein Plankonzept soll Ende 2023 vorliegen. Die Planung am Knappschaftskrankenhaus ist von der Umsetzung der Haltestelle Wörthstraße abhängig. Am Rüttenscheider Stern führt die Notwendigkeit eines Planfeststellungsverfahrens aufgrund von Lärmschutzauflagen der Bezirksregierung Düsseldorf zu einer Verzögerung der Verfahrensdauer um 1,5 bis 2 Jahre. Die Maßnahmen am Philippusstift sind auf 2025 verschoben, während der Baubeginn für die Citybahn an der Bahnhofstangente für Anfang 2024 geplant ist.

Zudem umfasst das Programm den barrierefreien Ausbau von Bushaltestellen in der Baulast der Stadt. Ein erstes Umsetzungspaket für das Bewilligungsjahr 2023 beinhaltet die Haltestellen Deilbachbrücke, Gustav-Heinemann-Gesamtschule, Karl-Meyer-Platz, Bonifaciusstraße, Steele Ost, Eiberg, Gervinusstraße und Bergheimer Steig.