Zwischenbericht zum Vorhaben Radanbindung der Innenstadt an den Radschnellweg (RS 1) und den Berne-Radweg

Die Verwaltung hat einen Zwischenbericht zum Vorhaben vorgelegt, die Essener Innenstadt an den Radschnellweg (RS 1) sowie an den Berne-Radweg anzubinden. Ziel des Projekts ist es, durch neue Brückenbauwerke eine Nord-Süd-Verknüpfung zu schaffen. Dabei sollen die Innenstadt von der Rottstraße über den Rheinischen Platz und der Berne-Radweg über die Blumenfeldstraße direkt an den geplanten Verlauf des RS 1 im Bereich des Eltingviertels angebunden werden. Dies soll die Erreichbarkeit des Zentrums verbessern, da das angrenzende Eltingviertel derzeit durch einen Bahndamm räumlich von der Innenstadt getrennt ist.

Hinsichtlich der Finanzierung wurde berichtet, dass ein Förderantrag beim Bundesministerium des Innern und für Heimat im Jahr 2022 abgelehnt wurde. Weitere Fördermöglichkeiten wurden geprüft, wobei die zeitliche Verfügbarkeit aktueller Programme für die Umsetzung nicht ausreichte. Die geschätzten Gesamtkosten für die geplanten Bauwerke belaufen sich derzeit auf rund 12,8 Millionen Euro, inklusive der Ingenieurleistungen.

Da aktuell keine weiteren Fördermittel erkennbar sind, müssten notwendige Machbarkeitsuntersuchungen aus dem städtischen Haushalt finanziert werden, wofür derzeit keine Mittel bereitstehen. Aufgrund fehlender personeller Kapazitäten in der Verwaltung zur Begleitung einer externen Vergabe soll die Projektidee nach dem geplanten Personalzuwachs im Jahr 2024, voraussichtlich ab dem vierten Quartal, erneut aufgegriffen werden.