Änderung zur Planung Humboldtstraße von Fulerumer Straße bis Max-Halbach-Straße (Stadtgrenze Mülheim an der Ruhr)

Die Planung für die Humboldtstraße im Abschnitt zwischen Fulerumer Straße und Max-Halbach-Straße soll geändert werden. Grund hierfür ist die fehlende Zustimmung eines Grundstückseigentümers zur Widmung eines Seitenraums im Bereich Scheidtstraße bis zum Gemeindezentrum Fulerum. Da Verhandlungen zur Grunderwerbsregelung nicht erfolgreich waren, muss die Planung an die verfügbare städtische Breite von etwa 8,68 m bis 8,88 m angepasst werden. Dabei ist eine Fahrbahnbreite von 6,50 m für den Busverkehr vorzusehen. Die Verwaltung empfiehlt dem Ausschuss für Verkehr und Mobilität die Umsetzung des Querschnitts 3, der östlich ohne Radverkehrsanlage auskommt. Die Bezirksvertretung III sowie der Ausschuss für Stadtentwicklung, -planung und Bauen sollen diese Änderungen zur Kenntnis nehmen. Ein Baubeginn Ende 2024 ist aufgrund fehlender Förderfähigkeit durch die Bezirksregierung Düsseldorf nicht mehr vorgesehen.

Die Entscheidung dient der Vorbereitung der Ausführungsplanung für den Bereich Fulerumer Straße bis Spieckermannstraße. Durch den reduzierten Straßenquerschnitt gegenüber dem Planbeschluss wird eine Kostenersparnis erwartet, deren genaue Höhe im Baubeschluss ermittelt wird. Der Baubeginn ist für die zweite Jahreshälfte 2027 mit einer Bauzeit von etwa zwei Jahren geplant. Für den Abschnitt Spieckermannstraße bis zur Stadtgrenze Mülheim ist eine Kostenteilung zwischen der Stadt Essen und der Stadt Mülheim vorgesehen. Die Kooperationsabstimmungen mit der Stadt Mülheim sollen kurzfristig wieder aufgenommen werden. Das Maßnahmenpaket zielt darauf ab, den Anteil des Kfz-Verkehrs von 55 % im Jahr 2019 auf 25 % bis zum Jahr 2035 zu senken.