Abschlussbericht für den Ausschuss für Verkehr und Mobilität zum Projekt "Umweltsensitive Verkehrssteuerung Alfredstraße"

Die vorliegende Vorlage des Amtes für Straßen und Verkehr zum Projekt „Umweltsensitive Verkehrssteuerung Alfredstraße“ dient der Berichterstattung gegenüber dem Ausschuss für Verkehr und Mobilität sowie der Bezirksvertretung II. Das Projekt wurde als Maßnahme aus einem gerichtlichen Vergleich zwischen der Deutschen Umwelthilfe, dem Land Nordrhein-Westfalen und der Stadt Essen entwickelt, um die Stickstoffdioxid-Belastung (NO2) in der Alfredstraße dauerhaft unter die gesetzlichen Grenzwerte zu senken und ein Dieselfahrverbot zu vermeiden.

Die technische Umsetzung umfasst die Anpassung von 23 Lichtsignalanlagen an der Friedrich-, Bismarck-, Alfred- und Norbertstraße. In acht Anlagen wurde eine sogenannte Pförtnerschaltung eingerichtet, die den Verkehrsfluss bei Bedarf reguliert. Die Aktivierung erfolgt dynamisch, sofern Prognosen eine Überschreitung der Grenzwerte ankündigen, wobei Sonntage und Messe-Tage von der Steuerung ausgenommen sind. Zur Information der Verkehrsteilnehmer werden acht dynamische Verkehrsinformationstafeln sowie verschiedene Kommunikationskanäle genutzt.

Nach der Inbetriebnahme im Juli 2020 war das System aufgrund des durch die Pandemie bedingten Verkehrsrückgangs bisher nur an drei Tagen aktiv. Da die Verkehrsbelastung seit Anfang 2021 wieder ansteigt, ist mit einer künftigen Nutzung des Systems zu rechnen. Die voraussichtlichen Gesamtkosten des Projekts belaufen sich auf 2,4 Millionen Euro bei einer Förderquote von 50 Prozent. Der Abschluss des Projekts ist für den 31. März 2022 terminiert.