5. Änderung des Nahverkehrsplans - Anpassung des Essener Nahverkehrsplans auf den Beschluss des Mülheimer Nahverkehrsplans
✦ KI-Zusammenfassung
Die Stadt Essen plant die fünfte Änderung des Essener Nahverkehrsplans, um die Anpassungen des Nahverkehrsplans der Stadt Mülheim an der Ruhr zu berücksichtigen. Die Vorlage sieht verschiedene Anpassungen im Busnetz vor, die durch eine Verzahnung der Liniennetze beider Städte entstehen.
Im Rahmen der Neugestaltung werden die Linien 129 und 139 als neue Ringlinien eingeführt. Die Linie 129 ersetzt die bisherige Linie 138 und verkehrt zwischen Frohnhausen und Broich Friedhof an Werktagen im 30-Minuten-Takt. Die Linie 139 übernimmt die Verbindung zwischen Haarzopf und Heißen und wird ebenfalls werktags im 30-Minuten-Takt betrieben. Die jährlichen Mehrkosten für diese beiden Linien werden auf rund 20.000 Euro geschätzt.
Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Verlängerung der Linie 134 von Mintard nach Kettwig, wodurch die Fahrzeiten in Richtung Kettwig deutlich verkürzt werden sollen. Parallel dazu wird die TaxiBus-Linie (T) 6 im Nachtverkehr über Mintard hinaus bis Kettwig verlängert. Zudem wird die Linie 130 über die Mülheimer Innenstadt bis zum Hauptbahnhof verlängert und die Linie 151 wird bis zum Rhein-Ruhr-Zentrum ausgedehnt.
Die jährlichen Gesamtkosten für die Maßnahmen ab 2024 belaufen sich auf rund 315.000 Euro und werden über den Verlustausgleich an die Ruhrbahn GmbH finanziert. Die Leistungen werden in den öffentlichen Dienstleistungsauftrag der Stadt Essen aufgenommen. Nach einem Jahr soll eine Evaluation der Fahrgastzahlen stattfinden, um die Angemessenheit des Angebots zu prüfen.
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Dokumente
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Beratungsfolge
- 17.05.2023einstimmig beschlossen
- 11.05.2023einstimmig empfohlen
- 09.05.2023einstimmig empfohlen
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