Sachstandsbericht Lärmaktionsplanung

Der vorliegende Sachstandsbericht zur Lärmaktionsplanung dient der Information des Ausschusses für Umwelt, Klima- und Verbraucherschutz sowie des Ausschusses für Verkehr und Mobilität im Rahmen des Monitorings des Lärmaktionsplans 2021. Gegenstand der Vorlage sind die Aktualisierung von Sanierungsmaßnahmen der Autobahn GmbH auf den Strecken A40, A42 und A44 sowie der Stand des Lärmsanierungsprogramms der DB AG, durch das bereits eine Entlastung von 1.265 Personen am Tag und 3.612 Personen in der Nacht erreicht wurde. Zudem werden die Flugbewegungen der Flughäfen Düsseldorf und Essen-Mülheim sowie die Entwicklung des Radverkehrs im Rahmen des RadEntscheids 2021–2030 betrachtet. Der Rat hat die Auslösewerte für die Planung auf 65 dB(A) LDEN und 55 dB(A) LNight gesenkt.

Im Bereich der Planungs- und Baumaßnahmen für die Jahre 2022 und 2023 sind der Ausbau des Radverkehrsnetzes durch Fahrradstraßen, Radfahrstreifen und Asphaltierung sowie die Öffnung von Einbahnstraßen vorgesehen. Bei den Lärm-Hotspots der Priorität 1 wurden bereits 6.502 m von 9.854 m lärmgemindert saniert. Für die Priorität 2 wurden 6.341 m von 15.506 m umgesetzt. Die Kfz-Zulassungszahlen für Dezember 202<0xE2><0x80><0xAF>3 belaufen sich auf 361.050 Fahrzeuge, wovon 11.738 Elektro- und Hybridfahrzeuge sind. Durch die Anwendung der Berechnungsmethode CNOSSOS-EU verschieben sich die Isophonenbänder um 0,5 dB(A) nach unten. Aufgrund von Personalfluktuationen im Umweltamt verzögert sich die Berechnung der Straßenlärmwerte, sodass die Fortschreibung des Lärmaktionsplans zwischen dem vierten Quartal 2024 und dem ersten Quartal 2025 erfolgen soll. Der Beschlussvorschlag sieht die Kenntnisnahme des Berichts vor.