Vorgehen zur Erstellung eines Mobilitätskonzeptes im Bahnhofsumfeld Altenessen

Die Vorlage 1413/2023/6 des Geschäftsbereichs 6 befasst sich mit dem Vorgehen zur Erstellung eines Mobilitätskonzeptes im Bahnhofsumfeld Altenessen. Der Bericht umfasst die Prüfung von Radverkehrsverbindungen in Nord-Süd- sowie Ost-West-Richtung und die Entwicklung eines Radhochweges durch das Amt für Straßen und Verkehr. Zudem ist die Planung eines Fuß- und Radwegekonzepts unter Einbeziehung des Milchhof-Areals und des Recyclinghofes vorgesehen. Ein Ingenieurbüro soll die Attraktivität des Bahnhofs Altenessen als „Hauptbahnhof light“ untersuchen, wobei das VRR-Zielnetz 2040 als Grundlage dient. Dabei sollen die Kosten für Anlagen geschätzt sowie die Taktverdichtung der U-Bahnlinien 11 und 17 sowie eine Nachtlinie geprüft werden.

Hinsichtlich der Linienführung der U11 wird darauf hingewiesen, dass diese aufgrund der Verkehrsführung über den Berliner Platz der bestehenden Führung entsprechen muss. Ein Verzicht auf die parallelen Linien NE8, NE13 und NE1 wird als für die Erschließung der Stadtbereiche nicht möglich dargestellt. Ein Betrieb der U11 am Hauptbahnhof würde aufgrund des Sternanschlusses den Einsatz von zwei Fahrzeugen und Standzeiten erfordern. Der nächtliche U-Bahn-Betrieb wird aufgrund des benötigten Fach- und Sicherheitspersonals als kostenintensiv beschrieben, wobei alternative Optionen für andere Ziele zur Verfügung stehen. Die Verbindung zwischen dem Bahnhof Altenessen und der Innenstadt wird im Rahmen des Bahnhofskonzeptes betrachtet. Das Konzept dient als Vorbereitung für Entscheidungen zur Stärkung des Rad- und ÖPNV-Verkehrs. Die Bezirksvertretung V und der Ausschuss für Verkehr und Mobilität sollen den Bericht zur Kenntnis nehmen.