Norbertstraße von Hatzper Straße bis Theodor-Althoff-Straße, Radverkehrsanlage und Erneuerung LSA

Die vorliegende Vorlage 0774/2024/6 des Geschäftsbereichs 6 befasst sich mit der Planung einer Radverkehrsanlage sowie der Erneuerung einer Lichtsignalanlage in der Norbertstraße zwischen der Hatzper Straße und der Theodor-Althoff-Straße. Die Maßnahme umfasst eine etwa 500 Meter lange Ausbaustrecke und dient dem Lückenschluss im Radhauptroutennetz. Ziel der Planung ist die Steigerung des Modal-Split-Anteils des Radverkehrs von derzeit 7 % auf 25 % bis zum Jahr 2035.

Als Vorzugsvariante ist die Einrichtung eines 2,50 Meter breiten, rot markierten Radfahrstreifens mit einem 1,00 Meter breiten Sicherheitstrennstreifen vorgesehen. Hierbei wird die Fahrbahn auf einen 3,50 Meter breiten Fahrstreifen reduziert. Ergänzend sind Sanierungen am Gehweg und an der Fahrbahn sowie die Versetzung von Rinnenausläufen geplant. Am Knotenpunkt Norbertstraße/Theodor-Althoff-Straße soll zudem die Verkehrssicherheit durch die Verringerung des Fahrstreifens auf 4,50 Meter und die Barrierefreiheit der Überwege erhöht werden. Für den Radverkehr ist ein indirektes Linksabbiegen mit einem Vorlauf von zwei Sekunden vorgesehen.

Die Kosten für den Straßenbau werden auf circa 600.000 Euro geschätzt, während die Erneuerung der Lichtsignalanlage etwa 250.000 Euro kosten wird, wobei Straßen.NRW 50 % dieser Kosten übernimmt. Ein Baudurchführungsvertrag zur Regelung der Finanzierung durch Straßen.NRW wird durch die Verwaltung geschlossen. Der Baubeginn ist für das erste Halbjahr 2025 mit einer Dauer von etwa sechs Monaten vorgesehen. Der Ausschuss für Verkehr und Mobilität soll die Planung beschließen und die Verwaltung mit der Baureife beauftragen.