Untersuchung zum Parken auf der Margarethenhöhe und Gehwegparken auf der Sommerburgstraße
✦ KI-Zusammenfassung
Die vorliegende Vorlage 1450/2024/6 aus dem Geschäftsbereich 6 befasst sich mit der Untersuchung der Parkraumsituation auf der Margarethenhöhe sowie der Problematik des Gehwegparkens in der Sommerburgstraße. Eine Erhebung vom Januar 2024 dokumentierte in der Sommerburgstraße etwa 84 Parkvorgänge, die aufgrund einer verbleibenden Gehwegbreite von weniger als 1,20 Metern als unzulässig eingestuft wurden.
Um das Parkplatzdefizit im Untersuchungsgebiet, das auf 85 Plätze beziffert wird, zu beheben, wurden vier potenzielle Flächen geprüft. Die Flächen an der Steilen Straße sowie die „Kirchwiese“ vor der katholischen Kirche Heilige Familie wurden als am besten geeignet bewertet, wobei die Nutzung unter dem Vorbehalt denkmalrechtlicher Genehmigungen steht. Für die „Kirchwiese“ bietet die Margarethe-Krupp-Stiftung eine Pacht an, sofern die Stadt Essen die Planung, Finanzierung und Unterhaltung eines Parkplatzes mit 18 Stellplätzen übernimmt.
Der Beschlussvorschlag sieht vor, dass die Bezirksvertretung III sowie der Ausschuss für Verkehr und Mobilität die Untersuchung zur Kenntnis nehmen. Die Verwaltung wird beauftragt, ein Planungskonzept für den „Parkplatz Kirchwiese“ an der Metzendorfstraße auszuarbeiten, um perspektivisch das Gehwegparken in der Sommerburgstraße durch Stilpoller zu verhindern. Für das Vorhaben sind Baugrunduntersuchungen, Baumgutachten sowie ein Bauantrag durch das Amt für Straßen und Verkehr erforderlich. Aufgrund der geschätzten Bausumme von über 300.000 Euro sind ein Planbeschluss sowie ein Baubeschluss notwendig.
Automatisch erzeugt durch das lokale Sprachmodell gemma4:26b-a4b-it-q4_K_M (Prompt-Version v1, ca. 201 Wörter). Verbindlich ist allein das Originaldokument.
Dokumente
- Hauptdokument als PDF öffnen ↗ Volltext indexiert
Ort
📍 Margarethenhöhe · automatisch zugeordnet aus dem Vorlagentext, Kartendaten © OpenStreetMap.
Automatisch aus dem Vorlagentext erkannt: Margarethenhöhe.
Beratungsfolge
- 29.01.2026mehrheitlich beschlossen
- 05.12.2025abgesetzt/vertagt
- 18.09.2025mehrheitlich Bedenken erhoben
- 11.09.2025eingebracht
Verwandte Vorlagen
Weitere Vorlagen: Geschäftsbereich 6
- Arbeitsprogramm Straßeninfrastruktur 2026 29.01.2026
- TOP: Planbeschluss: Platz fürs Klima - Klimaresiliente Umgestaltung von öffentlichen Plätzen im Essener Stadtgebiet hier: Giebelplatz 29.01.2026
- Bestellung der Schriftführung für den Ausschuss für Verkehr und Mobilität 29.01.2026
- Modernisierung Steeler Strecke - Taktreduzierung Linie 113 im Schienenersatzverkehr und Einführung Shuttlebus zur Bedienung der Haltestelle Wörthstraße 29.01.2026
- Erneuerungsprogramm Straßeninfrastruktur 2045 (DS 0482/2024/6) Hier: Schnellere Straßensanierungen durch Konzentration auf das Wesentliche 29.01.2026
- Ergänzungsoptionen für Feuerwachen der Freiwilligen Feuerwehr Hier: Spielmöglichkeiten für Kinder 28.01.2026
Aus derselben Sitzung
- Radverkehrsanlagen Eleonorastraße Ausschuss für Verkehr und Mobilität (2. Sitzung), 29.01.2026
- Umbau der Heisinger Straße von Elsaßstraße bis Petzelsberg Ausschuss für Verkehr und Mobilität (41. Sitzung), 11.09.2025
- Fahrradstraßen Katernberg Ausschuss für Verkehr und Mobilität (2. Sitzung), 29.01.2026
- Errichtung einer Park and Ride Anlage am Bahnhof Essen Kettwig Ausschuss für Verkehr und Mobilität (41. Sitzung), 11.09.2025
- Integrierte Sportentwicklungsplanung für die Stadt Essen (ISEP) hier: Abschlussbericht - Integrierte Sportentwicklungsplanung für die Stadt Essen Ausschuss für Verkehr und Mobilität (41. Sitzung), 11.09.2025
- Bau und Baubeginn der Maßnahme "Heiligenhauser Straße, Ringstraße, Verbindung Panoramaradweg" Ausschuss für Verkehr und Mobilität (2. Sitzung), 29.01.2026