Stärkung des Radverkehrs im Zuge der Modernisierung der Steeler Straße

Im Rahmen der laufenden Sanierung und des Umbaus der Steeler Straße liegt eine Eingabe vor, in der die Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur gefordert wird. Der Petent weist darauf hin, dass die Erneuerung der ÖPNV-Gleise und Versorgungsleitungen durch eine substanzielle, sichere und durchgängige Verbesserung für den Radverkehr ergänzt werden müsse, um den Zielen des RadEntscheids der Stadt Essen zu entsprechen.

Die Verwaltung führt dazu aus, dass bei der Planung der Steeler Straße sämtliche Verkehrsarten berücksichtigt wurden. Aufgrund des begrenzten Straßenraums und fehlender zusätzlicher Flächen liegt der Fokus auf dem ÖPNV, dem motorisierten Individualverkehr sowie dem Fußverkehr. Eine separate, durchgängige Radverkehrsanlage sei derzeit nicht realisierbar, wessofern der Radverkehr über nördlich und südlich verlaufende Achsen des Hauptroutennetzes in Richtung Innenstadt geführt wird.

Dennoch sind im Zuge der Erneuerung punktuelle Verbesserungen vorgesehen. Im Bereich von Haltestellen werden Radfahrende zur Vermeidung von Sturzgefahren an Schienen in den Seitenraum geführt und Abstellanlagen ergänzt. Zudem wird der Radweg zwischen Stattropstraße und Mählerweg erneuert und von Wurzelaufwölbungen befreit. Am Knotenpunkt Steeler Straße/Mählerweg wird eine neue Führung bis hinter die Haltestelle Knappschaftskrankenhaus geplant, während an der Kreuzung zur Hertiger Straße Radfahrstreifen zur Herstellung einer gesicherten Anlage geschaffen werden. Ein Konzeptentwurf für eine Fahrradstraßenachse südlich der Steeler Straße wird nach Abschluss der aktuellen Bautätigkeiten wieder aufgenommen.